在信鸽竞翔的圈子里，常常见到许多初入此道的新手鸽友，由于棚中精兵强将有限，往往抱有一种“搏一搏”的心态。他们不顾鸽子当时的身体状态，只要血统尚可、外表看着还行，就统统送去比赛，指望能撞大运。然而，结果往往是惨淡收场，甚至血本无归。

养鸽老手都知道，赛鸽竞翔是一项系统工程，仅凭优良的血统和出色的外在体格，并不足以稳操胜券。如果在参赛前忽视了鸽子生理和心理上的细节问题，很可能会亲手断送一羽优秀的赛鸽。以下五类鸽子，在参赛时必须慎之又慎，否则归巢无望。

一、 正处于呕雏期的种鸽

呕雏育雏是亲鸽体能消耗最大的劳动阶段。尤其是“两呕两”（一对亲鸽哺育两只幼鸽）的情况，当幼鸽长到上房离巢时，亲鸽的身体素质通常会跌至谷底。如果在呕雏刚结束或还在哺育10天以上的亲鸽送去参赛，其归巢几率微乎其微，想要夺得高位名次更是天方夜谭。

当然，凡事无绝对。1988年，上海邹姓鸽友曾将一羽呕雏至20天的亲鸽送上2040千米的张掖赛程，竟奇迹般地获得第192名。但这只是个案。科学的做法是，当你计划让某羽鸽子参赛时，至少提前1-2个月停止其呕雏任务，让它彻底恢复体能。

实战技巧： 并非所有呕雏鸽都不能比赛，有一种特殊情况反而有效。对于参加1000公里以上长程赛的选手鸽，如果集鸽日正值它呕雏的第6-7天，此时送赛效果往往出奇的好。原因在于，亲鸽在7天以内分泌的是营养丰富的鸽乳（8天后才转为颗粒饲料），此时亲鸽体能尚未透支，且处于生理兴奋期，恋巢性极强，能有效激发归巢欲望。

二、 腹中“夹蛋”的雌鸽

所谓“夹蛋”，是指雌鸽体内已经有蛋但尚未产出时被迫参赛。赛鸽夹蛋飞行，虽然不能简单类比人类临产产妇参加赛跑，但无数惨痛的经验告诉我们：夹蛋参赛，九死一生，有去无回。

夹蛋导致失赛，既有生理负担的因素，但更致命的是心理影响。临产的雌鸽本能地需要安静、安全的环境产蛋，此时强行将其装笼运输、异地放飞，会让它产生极度的焦虑和恐慌，从而严重干扰其导航系统。鸽子在空中会因寻找“产房”而漫无目的地乱飞，根本无法专心归巢。

正确做法： 我们在集鸽或运输过程中，常会在笼中发现个别鸽子产下的蛋，这是因为鸽主精准计算了产蛋时间，让鸽子在装笼前把蛋生下来，这样就不会影响比赛。更多高手喜欢让选手鸽在“孵蛋期”参赛，因为孵蛋期间的鸽子不仅归巢欲爆棚，而且得到了充分的休息，体能状态极佳。

三、 引进成年鸽且已“开家”的鸽子

幼鸽期开家的鸽子，经过配对、育雏和长期家飞，对目前的鸽舍会有深厚的感情，通常不会丢失。但对于引进的成年鸽，情况就完全不同了。

成年鸽记忆力稳固，如果在新棚“开家”成功（这种情况很少，除非新棚环境极好、高度极高），它在潜意识里依然装着“两个故乡”。一旦将它送去异地比赛，它在陌生环境中惊慌失措时，往往会本能地飞回它的“第一故乡”（原鸽主家）。上海曾有孙姓鸽友，将一只开家仅3天的幼鸽送至北京，半年后该鸽逃逸竟直接飞回上海。成年鸽更是如此，特别是当它在哺育7天以上雏鸽时，思乡心切，甚至会抛妻弃子“私奔”。因此，成年开家鸽是赛鸽的大忌，不宜送赛。

四、 老龄种鸽的直接子代

信鸽界一般将10岁以上的鸽子称为“老龄鸽”。虽然为了保持优良血统，许多鸽友会用老龄鸽留种，但直接用它们的子代参赛，风险极大。实验表明，10岁以上的雌鸽产下的蛋，往往比正常蛋小四分之一到三分之一；而10岁以上的雄鸽配年轻雌鸽，其受精蛋孵化至4天时，仍很少能看到明显的血丝，而正常蛋3天即见血丝。

这说明老龄鸽的子代存在“先天不足”的问题，体质和活力都较弱。用这种“亚健康”的鸽子去参加剧烈的竞翔比赛，成功的几率非常渺茫。因此，老鸽的后代建议作为种鸽保留，用其孙代上赛场会更为稳妥。当然，具体也要看品系是早熟还是晚熟，以及饲养管理方式，但这需要资深鸽主精准把握。

五、 极度近亲（嫡系）配对的子代

为了保持血统的纯正，许多鸽友会进行嫡系配对（如父女、母子等同系回血）。这种配对方式虽然有利于遗传性状的固定，但代价是子代退化的概率极高。如果将这种极度近亲的后代送去比赛，往往是十有八九回不来。

值得注意的是，嫡系配对的退化，往往不会体现在肌肉骨架等外观素质上，有些近交子代甚至看起来非常强壮，但其退化主要反映在“归巢性能”和“智力”上——也就是俗称的“傻”。它们的导航本能可能因为基因缺陷而受损。因此，对于嫡系配对出的子代，明智的做法是作为“过桥”种鸽回棚留种，切勿盲目送往赛场做无谓的牺牲。